The Other Side of Life / SIDE-B

先日、今年初のみかんが届きました。
今年初って言い方は変か・・・3月くらいまで食べまくってからね。
今秋？それとも11月だから今冬かな？

でも、台風30号がフィリピンに上陸したとかって聞くと冬って感じがしないよね。

やっぱり異常気象なのかな？
それとも今までが異常なだけで地球にとっては今が正常なのかな？
そのうち人類は地球に住めなくなるんやで！コレは天罰や・・・今まで好き勝手やってきた報いなんや！

とかなんとか「中二病にかかったかな？」的な症状を示しつつみかんを食べてた。

今年のみかんは甘くて期待が持てそうだ。
もう少しお安くなったら大量に箱買いして食べまくろうかと思う。
もう何年もの付き合いになる愛媛の農家さんからも「今年のは美味しいよ～」とお手紙が来ていたので楽しみだ。
愛媛、和歌山、静岡。
産地によって味も香りも違うので、これからの季節は楽しみも尽きないのであった。

と言う事で、久々のガチムチだよ。
みんな用意はいいかい？
マッスル！マッスル！

– スチムーにはデモ版もありますので、試しにやってみるのも良いかも –

と、その前に久々のETS2と言う事でアップデートが色々あったり・・・私が以前やってた頃はVer1.3だったかな？？
アップデートする前に確認しときゃよかったね。
オマケにDLCまで販売されていたのでGETだよ!

今回販売されたDLCは東欧諸国のMAPとハロウィン関係のリペイント集。
まぁ、トラックのリペイント集に関して言えばアレですが、お布施と言う事で購入。
MAPに関しては素直に嬉しいね。

んで、アップデートに関して何がどうなったのか知りたいので公式サイトへ。
FIXされたり追加された項目が載っているのでチェックしていると・・・ナント！スピードリミッターを解除できるようになったようです。
今までだと時速90キロでしたっけ？そこでリミッターが効いちゃうんだけど、それが解除できるようになったのは凄く嬉しい。
今のところ遅配は一度も無いのですが、時間的に結構シビアな時もありましたので朗報です。
配送時間の締め切りが近くなると音楽が鳴り出すんだけど、その曲のテンポが速くて焦っちゃうんだよね。

そそ、ETS2を知らないって方もいると思うので軽くご紹介・・・

– ちょっとセクシーな音楽が印象的なETS2 Promo Trailer –

ETS2 – Euro Truck Simulator 2とは、チェコのゲームソフトメーカーであるSCS Softwareが製作したゲームです。
チェコと言えば先日このblogでもご紹介のARMA3を開発したBohemia Interactive Studioもたしかチェコのプラハでしたよね。
プラハと言えばプラハの春と言う事で、共産主義が崩壊していく過程では我国の赤い人達も擁護したり非難したりといろいろあったようです。

話がそれまくりやな。
つい教養が邪魔をしてしまう・・・自分の偏差値の高さが怖い(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

平たく言うとトラックを運転して荷物を運ぶゲーム。
で、仕事をこなすとお金と経験値がもらえる。
その経験値でドライバーとしてのレベルが上がり、お金を貯めることでトラックが買える。

自前のトラックが買えないうちは日雇いの仕事を探す事になる。
日雇いの場合は燃料代からメンテナンスの費用に至るまですべて雇用主が持ってくれるんだけど、自前のトラックの場合は全部自分で用意しないと駄目なのだ。
なので最初は日雇いに精を出すのが一番ですが、銀行に借金して安いトラックを買ってしまうのも一つの手だと思う。
因みに私は無借金経営するべく銀行からの借入金は一切無し。
ひたすら日雇いで汗を流しておりました。

– 職探しの図 – 日雇いの仕事はいろんなトラックに乗れるのが嬉しい –

で、ここからが本番と言うか、自前のトラックを手に入れてからも荷物の配送は続けていくのでやる事は一緒なんですが、社員を雇う事が出来るんですね。
ガレージの大きさによって雇える人数に違いはありますが、最初の段階で自分を含めて3人まで、ガレージを改装すると5人まで増やす事が出来ます。
こうなると会社経営シミュレーション的な感じになってきますが、そんな本格的なモノではないので自分も社員と一緒になって額に汗して荷物を運びます。

会社は複数持つ事も可能で、全国に営業所を開設することも夢では無いようです・・・が、社員にもレベルがあって経験を積む事でレベルアップしていきます。
育成方法を誤まると仕事もしないで遊び呆けてばかりいる不良社員が増えて経営を圧迫し始めます。
それに、当然ですが社員には給料を支払わないといけないですし、トラックの購入資金、燃料代、事務所の開設費等、いろいろと出費もかさんでしまいますので注意が必要だったりします。

– 全てはここから始まった・・・漢のガレージ。

先日のパッチで現在はVer1.7が最新です。
上にも書きましたが、以前はMODでしか対応していなかった速度リミッターの解除もオプションから選択できるようになっています。
このように、ユーザーが”欲しい”と思う機能がMODと言う形でユーザーにより具現化され、それが有益であればその後公式がパッチによりゲームを改良して行くと言う良いサイクルが出来上がっているようです。
決して大手では無い、噂によるとマンションメーカーに近いような会社らしいですが、このようにマメなパッチによってユーザーをフォローしてくれるのは良い会社なのだと思います。

ゲーム自体も地味ですし、グラフィックもそれを売りにした最新鋭のゲームに比べれば地味なのですが、時折見せる風景の美しさには素晴らしい物があります。

もし、私のblogを読んでETS2に興味を持った方はプレイされる事をお勧め致します。
フライトシマーには向いてるじゃないかな？
脳筋系のLOMACとかIL-2のユーザーなんかだと派手なドンパチとか無いのでアレですが、MSFSのユーザーなんかは結構ハマルんじゃないかと思ってみたり。
エアライン系の遊びに近いですし、VFR系のパイロットさんなんかにもお勧め出来るんじゃないかな。
DEMO版がスチムーにありますので試してみたい方はどうぞ。

– DLCはこの部分のMAPみたいです –

そそ、ちょっと浦島状態だったりしますので情報収集の為に久々に2chに行ってみました。
“ETS2″で検索するとすぐにスレッドが出てきました。
どうやらスレタイを改善したようです。

んで、よさげなMODが紹介されていたのでゲット。
荷物の種類を増やすパックのようです。
因みにMODの追加は物凄く簡単です。
LOMACやIL-2もこのくらい簡単だと嬉しいのですが・・・
と言う事で選んだ荷物がコチラ

– 新型VOLVOが超カッコイイ！　あと、新型のIVECOもカッコイイ！ –

重量75tの機関車です。
今までの最大重量が25tでしたのでコレは3倍の重量です。
750psの新型ボルボでも大変です。

もっとパワーのある車が欲しいですが、バニラ状態では750psがMAXなのです。
MODを入れると1000psのエンジンとかもあるそうですね。
1000psと言えば零戦に積まれていた栄とほぼ同じですし、昔のF-1エンジンもそれくらいあったそうです。
1987年のシーズンに登場した過給圧4バールのホンダ製1500cc V型6気筒ツィンターボエンジンが1000馬力以上だったと言われています。
過給圧4バールってのも凄いですが、1500ccで1000馬力ってのも凄いですな。

因みにこのターボチャージャーのタービンブレードなどを製作していたのはF-15JやF-2のジェットエンジンなどでも有名なIHI石川島播磨重工業です。

またしても偏差値の高さが邪魔をする・・・知識の泉が溢れてしまうんだな∩( ・ω・)∩
まぁ、こないだ読んだ本の中に書いてあった事なんですけどね。
たぶん来月には忘れていると思う。

と言う事で、知識自慢のアホと化す前にお開き。

– スリーポインテッド・スターが眩しいメルセデスのエンブレムを本物に変えるMOD -　

MOD開発者の皆さんありがとうっ！
教えてくれた2chネラーの皆さんもありがとうっ！

俺はまるで夢の中にいるようだった。
ふわふわと宙に浮いているような感じだ。
なんとなく近くに人の気配があった。
気がつくと目の前に誰かがいた。
良く見ると母親だった。

「母ちゃん・・・」

– 母の涙は、子の不平を洗い去る – アレクサンドロス3世 –

母ちゃんは笑顔だった。
赤ん坊を抱いてあやしていた。
若い男が傍らにいて母親が抱いた子供に何かを話しかけていた。
「父ちゃん？」
良く見ると母親も若かった。
すると抱かれている赤ん坊は俺か？
「元気に育ってさえくれればそれだけで何も望まないわ・・・」
母ちゃんが言った。
それを聞いて父ちゃんが大きく頷いていた。
やがて両親は消えた。
そして俺だけが・・・赤ん坊の格好をした俺だけが宙に浮かんでいた。
しばらくするとそいつは成長を始めた。
ヨチヨチ歩きを始めた俺は、しばらくすると公園で遊んでいた。
学校に上がると教室で喧嘩が始まった。
教師からはこっぴどくしかられた。
教室から追い出された俺はそのまま学校を辞めた。

仲間が出来た。
とびきりの仲間だ。
遊びも覚えた・・・バイクにタバコに酒に薬。
なんでもありの世界だった。
もちろん喧嘩も毎日のようにあった。

– ファンキーモンキーベイビーズではありません –

そんな時に一人の女と出合った。
マブイ女だった。
女はジーナと名乗った。
二人で将来を語り合った。
あの頃は夢もあった。

俺は成り上がるぜ！そう海に向かって叫んだあの日。
夕日に照らされたジーナの笑顔は美しかった。
俺はコイツを幸せにするんだと神に誓ったんだ。

そんなものがいればだが・・・

俺はドックで働いていた。
安い給料でこき使われていた。
ある日、組合がストに入るとその少ない稼ぎすら無くなった。
運にも見放されたと思った。
辛くて悲しい話しだ。

ジーナも一日中食堂で働いていた。
俺たちの生活の為に働いていた。
毎日給料を持ち帰った。
愛のために・・・
2人の愛のために。

彼女が言うんだ。
今までやってきた事にしがみついて生きていくしかないの。
二人で一緒にいられるだけでいい。
愛があればそれで十分よ。
やってみましょう。

一緒にここまでやってきたじゃない。
私達は祈りながら生きるの。
さぁ私の手を取って一緒に祈りましょう。
私たちはきっと上手くいくわ。
私たちは祈りながら生きるしかないの。

だが俺は何もかもうまくいかない人生を呪った。
世間を憎み、親のせいにもした。
そして酒におぼれ喧嘩に明け暮れた。

– 夢とは、見続けることも追い続ける事も難しいものだ –

夢や希望もどこかへ行ってしまった。
ジーナへの愛も消えかかっていた。

昔の仲間と再会したのはそんな時だった。
俺は盗んだバイクで夜通し走り回った。
ジーナはそれを嫌がった。
荒れた生活には戻りたくないと何度も泣いた。
やがて俺達は喧嘩さえもしなくなった。
それからしばらくしてジーナは家を出て行った。
置手紙も残さずに。
さよならも言わずに。

それから俺は悪い事なら何でもやった。
薬の売人、恐喝に強盗。
ムシャクシャすると夜のハイウェイを走り回った。

土曜の夜のハイウェイダンサー・・・それが当時の俺の呼び名だった。

その日も俺はハイウェイを走っていた。
一人良い気分で走っていた。
「バリバリだぜ」
思わず口をついた。
その次の瞬間、まぶしい光と共に轟音を上げながら一台のトラックが俺の脇を通り過ぎて行った。
「あのやろー！ぶっ○○してやる！」
危うく惹かれそうになった俺はバイクでそのトラックを追い回した。
ほどなくしてトラックは止まった。
そして一人の男が降りてきた。

– 某ドラマの人ではありません・・・あくまでも兄貴です –

「テメー！ぶっ○○す」
おれは男に殴りかかった。
男は無言で俺の拳をかわすと、俺の顔面に強烈な一撃を入れた。
目の前で火花が散ったようだった。
今まで感じた事の無い重いパンチだった。
その後は一方的に殴られ続けた。
気がつくと俺は道路に倒れていた。

「気がついたか？」
男が始めて口を開いた。
「このままここで死ぬか、それとも俺と一緒に来るか今すぐに選べ」
男の目には冷めた光があった。
殺される・・・俺はそう思った。
「あんたと行くってどこへ？」
すると男は答えた。
「仕事だ」
「仕事？」
「そうだ。仕事をして漢になるんだ」
「漢に・・・？」
俺は一瞬躊躇したが一緒に行く事を決めた。
俺がそう返事をすると、男は手を差し出した。
俺はその手を力いっぱい掴んだ。
「南方だ」
男が名乗った。
「MAGNUMだ」
俺がそう名乗ると男の顔に笑みがこぼれた。
それは俺が初めてみた兄貴の笑顔だった。

気がつくと俺は病院にいた。

– Livin’ On A Prayer –

この曲は1986年Bon Joviが24歳の時に発表したものだ。
デビュー以来、バンドを悩ませ続けて来たアイドルバンド・・・とのレッテルを覆すことに成功したアルバムSlippery When Wetからの文字通りのキラーチューン。
ロックなのかと思ったらブルースと言うかまんま演歌な詩の内容に凄く驚いた記憶がある。

Once upon a time
Not so long ago
Tommy used to work on the docks
Union’s been on strike
He’s down on his luck…it’s tough, so tough
Gina works the diner all day
Working for her man, she brings home her pay
For love – for love

意訳で恐縮ですが・・・

昔々・・・
いや、それ程昔の事じゃない。
トミーは※1ドックで働いていたが、組合がストばかりするもんだから仕事を失った。
運にも見放されて辛いよ・・・とても辛い。
ジーナは一日中※2ダイナーで働いた。
男の為に・・・彼女は稼ぎを毎日持ち帰った。
愛の為に・・・

本来ストとは労働者の権利を守る為に行われると言う建前があるはずなのに、この曲の主人公のトミーはストのおかげで仕事を失ってしまう。
弱者であるところの労働者を守るべきストが、本来の意味での弱者救済にはなっていない事を唄っているのだ。
裏を返せば、ストとかデモとか率先してやりたがる連中は本当の弱者ではないし、弱者の事なんか何にも考えていないと言う事を唄っているのだ。
弱者を食い物にする貧困ビジネスなんて事が言われて久しい昨今ですが、日本のミュージシャンにこんな詩が書けるかねぇ？
せいぜい「貧困を無くしてハッピーになろうぜイェーイ！」みたいなアホな歌を唄って終わりじゃないかな。
貧困を食い物にしている連中の事や、上に書いたような一見弱者の見方を装いながらも弱者を食い物にして金を稼ぐ連中の事なんかを批判する歌は書けないだろう。
反原発が流行れば反原発ソングを唄って満足してるだけで物事の本質を見極めることが出来ない絵日記シンガー達には逆立ちしたってこんな詩は書けないと思うけど皆さんはどう思われましたでしょうか。

※1 Bon Joviが生まれ育ったニュージャージー州はNYに程近く港湾で栄えた街も多い。
　　ドックと書かれているが、故郷の状況を鑑みるに港湾労働者を唄ったものだと思われる。

※2 Dinerとは北米などにある簡易食堂のようなもので、しばしば底辺の労働者を表すアイコ　　
　　ンとして映画や小説などに登場する。
　　映画バタフライ・エフェクトでは、主人公の彼女がダイナーで働くシーンがある。
　　因みに、この映画内で彼女が演じた職業の中で最も底辺に位置しているのは売春である。

1986年と言えば日米貿易摩擦真っ盛りで、アメリカの製造業は壊滅的打撃を受けていた頃だ。
真珠湾攻撃になぞらえて日本車や電化製品を壊す当時のニュース映像などはYouTubeなどで見る事が出来る。
スーパー301条や、このblog的なことで言えばF-2戦闘機のエンジン供給問題等、この歌が作られた時代背景を考えると大変興味深い。

要するに人生において最も大切なもののひとつは仕事であり、政治家は自国民の雇用を創出し、自国民の生活を守らなければならないのだ。
まぁ・・・”最後は信じる者は己のみ”って感じな訳ですが┐(ﾟ～ﾟ)┌

なんだか急に寒くなりましたが皆さんは如何お過ごしでしょうか？
夜とかちょっと寒すぎですよね？
花粉のせいなのか風邪ぎみなのか鼻水がツーっとなりそうな危険予感がありましてマスクが手放せない今日この頃だったり。

そそ、先日仕事の帰りに映画”フライト”を観てきました。
デンゼル・ワシントンのファンなもので。
公開中の映画なので内容については書きませんが、映画を観ながらサミュエル・L・ジャクソンとトミー・リー・ジョーンズが主演した映画”英雄の条件”を思い出してみたりしました。
あとはエミリーローズを思い出しましたかね・・・
あの映画ってオカルトっぽい予告編とかキャッチコピーに騙された人がいて公開当初は酷評されたりしてましたが、映画としては良く出来ていますし、逆になぜ日本の配給会社がエクソシストをイメージさせるような宣伝をしたのかが悔やまれます。
映画を観て騙されたと感じた人が多かったようですしね。

なので、このフライトもパニック映画だと思って観に行くとガッカリするかもしれません。
いろいろと考えさせられる映画なので観に行く場合はお友達と行くのが良いとお思います。
で、映画を観た後は美味しい食事と美味しいお酒を楽しみながらじっくりとこの映画について話し合ってみてください。

人によっていろんな見方があって面白いと思いますよ。
まさに英雄の条件って人によって違うだろうし、正義に対する考え方も違うでしょうしね。

と言う事で、ガチムチトラック野朗のお話。

– 今日の荷物は特殊なガラスだそうです –

目的地辿り着くと案の定急ぎの仕事があった。
仮眠も取らずに支度する俺。
疲れていないといったら嘘になるが、今はあのトラックを買うことしか頭に無い。
それには金も必要だがドライバーとしての錬度も上げなければならない。
今は働くしかないんだ・・・俺は自分にそう言い聞かせた。

運行前点検も早々に切り上げ、俺は運転席へと乗り込んでエンジンを掛ける。
いつもなら声だし点検を行うのだが今日はそれも省いた。

挨拶も早々に出発する俺。
混雑する市街地を抜け街道へと入る。
ここで夕飯にと買っておいたパンを冷えたコーヒーで流し込んだ。
そういや暖かい食事なんてここ何日も口にしていないな・・・
いつになく冷えたコーヒーの味が苦く感じられた。

– 最近は空の様子で雨が降るかわかるようになってきた –

辺りが急に暗くなると案の定雨が降り出した。
急いでワイパーのスイッチを入れる。
同時にヘッドライトのスイッチも入れた。
無駄な罰金を払うのはもうコリゴリだ。
それに時間を無駄にはしたくなかった。

料金所を通過してハイウェイに入る。
雨は既に小降りになった。
この分だと時期に雨もやむだろう。
急いで距離を稼ぐ。
制限速度ギリギリで俺は走った。

– 料金所では決められた位置で一旦停止・・・停止位置は結構シビア –

まだまだ先は長い。
しばらくすると道が混んで来た。
どうやらサラリーマンの帰宅時間と重なったらしい。
俺はラッシュアワーの時間を避けて仮眠を取る為にドライブインに入る。
急ぎの仕事とはいえ、ラッシュに巻き込まれたらそれこそ時間の無駄だ。
このタイミングを利用して仮眠を取る・・・これぞプロの時間の使い方と言う物だ。
脳筋系と思われがちな俺達ガチムチトラック野朗だが、ちゃんと頭も使ってるんだぜ。

どこかに止める場所は無いかな・・・と、駐車スペースを物色していると見慣れないマークが目に入った。
「ん？あれは・・・」
昔世話になった伝説のトラック野朗！南方の兄貴のトレードマークだ。
それにしてもこんなところで出会えるとは・・・
俺は逸る気持ちを抑えながらも兄貴のトラックに横付けする。

– ん？・・・あっあれは306SQの部隊マークじゃねぇか！ –

「兄貴！！」
俺が大声で呼ぶと不機嫌そうな声と共に懐かしい顔が見えた。
「おお！MAGNUMじゃねぇーか」
久しぶりの再会に俺の顔もほころぶ。
「良く俺だってわかったな」
「そのマークでピンと来やした。へへっ」
兄貴が豪快に笑った。

– 兄貴近影 – 某ドラマの人ではありません –

俺は近況を話した。
ちょっと前に独立して今は日雇いの仕事をしている事。
貯金に励んでいる事。
ゆくゆくは自前のトラックで勝負したい事。
そして、俺は例のトラックの事を相談した。

目標を見つけた俺の事を兄貴はまるで自分の事の様に喜んでくれた。
だがさすがは兄貴だ。
ただ喜ぶだけじゃなかったんだ。
兄貴はこう続けた。
「トラックに必要なのはパワーだ。だがIVECOにはパワーがねぇ。悪いことは言わねぇからVOLVOにしな。」
兄貴からのありがたいアドバイスだ。
今度暇を見つけてVOLVOのショールームにでも出かけてみるか。

それから俺達は昔話に花を咲かせた。
一杯あれば朝まで話せそうな勢いだった。

長居したいのは山々だがお互い仕事がある。
兄貴はこれからドーバー海峡を渡ってロンドンへ向かうらしい。
俺も早く自分のトラックを手に入れてドーバー海峡を渡ってみたいぜ。

– 俺の名前はB・Aマグナム、通称コング –

見ての通りのガチムチだ。
大統領でもぶん殴ってみせらぁ。
でも、飛行機だけは勘弁な。

座右の銘は「漢の生き様と書いて漢道と読む」
ハイウェイとは、まさに俺達ガチムチトラック野朗にとっての漢道。
I Wanna Rock!! ガチムチIRON FISTだこのヤロー！

そんな俺を後押しするかのようにラジオからはJudas PriestのPainkillerが流れてきた。
ロブの兄貴のハイトーンボイスが心地良い。

– 俺が尊敬するロブの兄貴だ – 俺の袖なし革ジャンもロブの兄貴の影響なんだぜ –

自分で招いた遅れは自分で取り戻さなければプロのトラックドライバーとは言えない。
俺は遮二無二前を行くであろう本来の自分を追い求めてアクセルを踏み込んだ。
「安全運転で行けよ・・・」
先日すれ違った名も知れぬトラック野朗・・・通称ガチムチフレンドの言葉が脳裏を過ぎる。
「いけねぇ、いけねぇ」
俺は首を横に振りながら我に返った。
事故が起きてしまっては実も蓋も無い。

「そうとも、安全運転で行かねぇとな」

この俺が運ぶ荷物を心待ちにしている野朗どもがこの世界のどこかにいるんだ。
例えそれがキモヲタだろうが一日千秋の思いで待っている事に変わりは無い。
事故って破壊されたエロフィギュアを奴らに見せる訳にはいかねぇ・・・

「またKONOZAMAかよ・・・」

そんな声を俺は聞きたくないが、まずは無事に荷物を届ける事が先決だ。
どんな非難の声にだって俺は逃げも隠れもしねぇぜ。
言い訳だって絶対にしない。
それに、プロのプライドに掛けてでも、なんとか時間通りに配送してみせるぜ。
もちろん安全運転でな！

– ちんたら走ってんじゃねぇよ！ついつい昔の悪い癖が出ちまう –

そんな俺の気持ちを逆なでするかのように目の前には開かずの踏み切り・・・そして永遠に続くのかと思わせる長距離貨物列車の長い車列。
今日はついてねぇ・・・抑えていた俺の怒りのマグマが大噴火しそうになった。
「よりによってこんな時に・・・」
行き場の無い怒りがこみあげ、俺は思いっきりハンドルを殴りつけた。
右の拳に鈍い痛みだけが残った・・・ワルだった頃の記憶が、まるで走馬灯のように蘇った。

ちっちゃなか頃からワルガキだった。
15で不良と呼ばれたっけ・・・
ナイフみたいに尖っていた俺は触るものを皆傷つけてた。
だがな、わかってくれとは言わないぜ。
そんなに俺が悪いのか？
「ララバイ　ララバイ　おやすみよ♪」
母ちゃんの子守唄か・・・

そんな事を思い出したら泣けて来たぜ。
わかったよ母ちゃん・・・ヤケを起こしたら負けだな。
これも神様がくれた試練の一つかもしれないな。

程なくして俺は踏み切りを渡った。

– 料金所はETC非対応 – めんどうだが一旦停止 –

一般道からハイウェイに入る。
ここで一気に距離を稼ぐ。
もちろん法定速度はしっかり守ってるぜ。

しばらくハイウェイを走っていると料金所が見えてきた。
なるべく空いている所を見つけてそこへとなだれこむ。
「ようし！」
ほんの少しのロスで料金所を抜ける事ができた。
このままならなんとかKONOZAMAにならずに済みそうだ。
「待ってろよキモヲタ野朗！」
エロフィギュア満載の俺のトラックが、早春の欧州を駆け抜けて行く。

ハイウェイを降りてから一般道を走る。
焦りは禁物だ。
途中ガードレールに後輪を接触して立ち往生するトラックがあった。
あんな事にでもなったら大変だ。
配送時間も遅延してしまうし、何より借り物のトラックの修理代を請求されちまう。

– ガードレールに接触したトラック – 後ろは大渋滞だ –

良く見るとWATAMI運輸のトラックじゃねぇーか！
WATAMI運輸と言えば最大手の運送会社だ。
ブラックな事でも有名で、俺も昔何度か世話になった事もあったが「時間通り運べないのなら今すぐここから飛び降りろ！」と社長に言われて辞めたんだっけな。
これは修理代が高くつくな・・・しばらくの間はタダ働きだろう。
カワイそうなドライバーだぜ。
そう言えば俺の先輩も鼻血が出ようが何しようが一週間働かされ続けてたっけな。
先輩・・・元気にしてるかな。

そうだ・・・一つ教えておいてやるぜ！
社長がCMに出てる会社はロクなとこじゃねぇ・・・これマメな。
気をつけよう！甘い言葉とブラック企業！
リピートアフターミー！
「気をつけよう！甘い言葉とブラック企業！」

– 目的地が見えてきた –

なんとか無事に、しかも時間通りに配送できたようだ。
一時はどうなる事かと思ったぜ。
さすがの俺も今度ばかりは肝を冷やしたのはナイショだぜ。

それにしても・・・あん時ヤケを起こさなくて良かったぜ。
こうやって無事に目的地に辿り着いてみると、真面目にコツコツ働く事が如何に大切かって事に気付かされる。

敷地内に入ると倉庫の人間が笑顔で出迎えてくれた。
軽く会釈しつつホーンを一つ鳴らす。
無言の会話がここにもある。
これぞ働く漢達の無言の会話ってやつよ。
額に汗して働く者にしか感じることが出来ない鉄の絆がそこにはある。

– エコドライブのスキルを取得 –

事務所に入って精算をする。
経費やら何やらを引かれた残りが俺たちの取り分となる。
今日はミスらしいミスも無かった。
案の定満額での支払いとなった。
思った以上の金額に俺の顔もほころぶ。

加えて今までの仕事が評価されたのか俺のトラックドライバーとしてのレベルも一段階アップしたようだ。
こんな俺でも他人から評価されるのは嬉しい。
おかげで仕事に役立つスキルを取得する事になった。
俺は迷わずエコドライブのスキルを取得する事にした。
名前の通りこのスキルを持っていると10パーセント燃費が良くなるそうだ。

見た目も言葉遣いも乱暴だが、実は他人にも地球にも優しいのが俺達ガチムチトラック野朗なのさ。